セブンイレブンでPayPay支払いしてみた

ヤフオクの売上金を他で使用するために「PayPay」を利用し始めたので、街でも支払いに使用してみました。 クレジットカードの紐付け時前に端末認証用のパスワード(ショートメールに暗唱番号が飛んでくる)入力、クレジットカードの3桁認証番号とパスワード入力と 実質3段階認証だったので、7Payのような不正は防げる仕組みになっています。 ソ…
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ゴルフのパター比較レビュー(STROKE LAB ONE VS SEVEN)

ピン型の「STROKE LAB ONE」を使用しており感触は悪くないのですが、長年マレット型を使用してきたので、どうしても違和感があり、使用していないクラブがヤフオクで売却できたので、マレットタイプのパター「STROKE LAB SEVEN」を購入しました。 「STROKE LAB SEVEN」はマレット型の中でもフェース後方…
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VWポロ(6R)コーディング②ニードルスイープ

ポロ(6R)のライセンスランプ球切れチェック無効化のコーデイングのついでに、ニードルスイープの有効化コーデイングをしました。ニードルスイープとは、始動時にスピードメーターとタコメータの針が最大まで回り戻る機能です。 実用上は何も効果はないですが、オリジナルでは無効になっている機能をコーデイングで有効にすることができます。時…
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VWポロ(6R)コーディング①球切チェック無効化(LED化対応)

大分前にポロ(6R)のライセンスランプ(後ろのナンバープレートを照らすランプ)をLEDに変更しているのですが、点灯時のチラつき(明かるさが短い間隔で変化する)が気になっていたのでコーディングで球切チェックを無効にしてみました。 BMWも同様に、ほぼ全ての電球の球切れチェック機能が搭載されており、LEDがチェック電流に反応してチラつ…
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期間限定!夏のボーナスキャンペーン定期預金

退職金特別金利の定期預金の期間が終わり、夏のボーナスキャンペーンで定期預金に預けました。国内株式、外貨定期、国債、投資信託もやっており、総資産の半分程度は元本保証の定期預金にすることにしました。 低金利が続いているので、少しでも条件の良いものを調べましたが、長期間預けてもほとんど利息が付かないのですね。世界経済の先行きが不透明な状…
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VWポロ(6R)エアバックアラームのリセット

先日、VWポロ(6R)のエアコンクリーナの際にグローブボックスを取外し、助手席エアバックON/OFFスイッチのコネクタを外したことでエアバックアラームが点灯してしましました。このアラームは以前にディラーでこのON/OFFスイッチの交換を勧められ中古品に交換済ですのでリセットすることにしました。 ディラーに持ち込めば良いのですが、エ…
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USA仕様EPICユーティリティーの飛距離測定

Tour AD HY-75(S)にリシャフトしたUSA仕様のEPICユーティリティーの簡易飛距離測定を行いました。 ユーティリティに拘る理由は、ロングアイアンより圧倒的に打ちやすく長いホールで苦手なFWに代わり直進性が高くスコアメイクのキーになるクラブだからです。 また、ヘッドが小ぶりなのでラフからも問題なく使用できるのでセカン…
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EPICユーティリティーのシャフトカット

先日、EPICユーティリティ4UのUS仕様シャフトのリシャフトしましたので、入手したバランス計測器で測定した所、D6とバランスが重くシャフトカットすることにしました。また、5Uも同様にUS仕様にTour AD HY-75(S)変更しましたが、同じ内容なので記事や動画は4Uの方メインで掲載します。 US仕様の場合、4Uのオリ…
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スイング・バランサーⅡでバランス測定

ゴルフクラブのバランス計測で、家庭用測りとメジャーを使用して、重量と重心位置までの距離で計算する簡易計測をしてきましたが、測定誤差がかなりありそうなので、手軽なバランス計測器を入手しました。 「スイング・バランサーⅡ」というもので、グリップエンドを固定して重りをスライドしてヘッド側が浮き始る部分の目盛りでバランス計測するも…
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ノーメッキウエッジのお手軽メンテナンス

ウエッジはキャロウエイのノーメッキウエッジMD4をメインで使用していますがバンカーショットでフェース面のガンブルーが毎回かなり剥げてしまい、メンテナンスが大変なので良い方法がないか調べました。 フェース表面はレーザ加工がしてあるのでサンドペーパでの下地処理は出来ません。「ブラックスチールスプレー」というモデルガンの塗装用の…
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EPICユーティリティーのシャフトをDIYで交換

EPICユーティリティの5Uと4Uにグラファイトデザインのユーティリティ用シャフト Tour AD HY-85(S)を刺して使用中ですが、他のクラブに比べて振り感が重たく、10g軽量のTour AD HY-75(S)に交換することにしました。 US仕様のアジャスタブルホーゼル付きのヘッドとシャフトをヤフオクで入手したので、…
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キャロウエイ ウエッジ比較(MD3 VS MD4)レビュー

現在使用中のキャロウエイMD4ウエッジはノーメッキでラウンド後の手入れが大変なので、手持ちのミルキーメッキ仕上げのMD3と入替えようと考え、簡易飛距離計測をして比較してみました。 結果は、MD3のシャフトがダイナミックゴールドでクラブ重量が増えるためか、48度のMD3より50度のMD4の方がキャリーが勝る結果となりました。…
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BMW X3(F25)エアコンクリーニング

嫁のVWポロ(6R)で無臭タイプの家庭用エアコンクリーナでクリーニングして問題なさそうなので、愛車のBMW X3(F25)にも施工することにしました。 この車両は外気導入用と内気循環用のマイクロフィルターが2か所に分かれています。先日確認したのは外気導入用のマイクロフィルターです。内気循環用はグローブボックスの奥にあるので、グロー…
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VWポロ(6R)エアコンクリーニング

嫁のVWポロ(6R)の方もエアコンのエバポレーターにアクセスできないか、グローブボックスを外してみました。 結果はNGで、やはりケースに入っているようで直接エバポレーターにアクセスすることは無理そうです。 グローブボックスの取り外しの動画を撮影したので、何かのご参考になればと思います。 車用のエアコンクリーナーの説明を見ると、…
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BMW X3(F25)マイクロフィルター清掃

家のエアコンに使った熱交換器用のクリーナを車のエバポレーターにも使ってみようと思い、エバポレーターの場所を知らべたのですが、ダッシュボードの奥にあるようで、マイクロフィルターの方からアクセスできないか調べてみました。 結果は、エバポレーターへのアクセスはNGで、センターコンソール側からのアクセスも試してみたのですがケースの中に入っ…
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新調したパター「STROKE LAB ONE」のレビュー

スコアメイクのキーポイントになるパターを新調しました。ドライバーはラウンド当たり16回の使用のみですが、 パターは全ホール2パットで36回使用することになるので2倍以上の使用率になります。3パットの回数を減らしてラウンド当たり30パットを目標にしています。 ドライバーでスコアを5打改善することは難しいですが、パターなら可能性があ…
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エアコンクリーニングの仕上げ

先日、純水(軟水)とカビ取り剤を使ってカビ落としと除菌しましたが、乾燥後良く見てみると送風ファンに埃が固まって固着したような汚れが残っていました。カビ取り剤には界面活性剤も含有していますが、泡でカビは落ちたようですが、こびりつた埃までは落ちなかったようです。 台所の中性洗剤を吹きかけて、使い古しの歯ブラシで汚れ落としてから純水(軟…
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純水(軟水)でエアコンクリーニングしてみた

梅雨入りしたのでエアコン使用の準備として、洗車用に入手した純水(軟水)浄水器と噴霧器を使用してクリーニングしてみました。10年近くクリーニングしていなかったので、内部にカビが出ていたので、カビ取り剤を吹き付けてから純水(軟水)で洗浄しました。 エアコンクリーニング用品も売っていますが、カビ落としと除菌が目的なのでカビキラー…
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ゴルフシャフトにガラスコーテイングしてみた

「UST maniya」の「Hardolass SMASH」(ハドラススマッシュ)というガラスコーティングしたカーボンシャフトが発売されました。インパクト時のシャフトの微細な挙動を抑制し、特にトゥダウン(縦しなり)を抑えてミート率がアップするとの触れ込みです。 メーカでも最初はシャフトの傷防止の目的でコーティングしたようで…
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車のガラス掃除用品レビュー

車のフロントガラスは傾斜がきつく、内窓の端、特にダッシュボードとフロントガラスが近い所は掃除がやりにくく、ハンディモップなるものを入手しました。 洗浄剤が浸透しているシート状のものに付属のものも有りますが、耐久性がなさそうなのとシートが剥がれ易いとのレビューがあったので、少々値が張ってもAmazonで評価の高い専用のものに…
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