嫁のVWポロ(6R)が車検時期になり、走行距離少なくどこも不具合はないので愛車のBMW X3に続きユーザ車検にトライしました。
結果は１回目であっさり合格しました。この車両は重量税が減免されている事もあり費用は約４8千円で済みました。
掛った費用・自賠責保険：21550円（前回より若干安くなっていました）・重量税： 2460…
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テーマ：車
今年７月に車検を迎える嫁のVWポロ(6R)の車検前点検と整備を少しずつ始めました。２４か月点検その５です。ユーザ車検を朝一番の時間枠で予約したので、前日に最終点検とサービスインターバルのリセットを行いました。
ライト関係の点灯確認です。車検時に偶然球切れになるケースもまれにあるようで直前の点検です。フォグライトとテール・ブレーキラ…
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今年７月に車検を迎える嫁のVWポロ(6R)の車検前点検と整備を少しずつ始めました。２４か月点検その４です。エンジンルームルームの点検とスパークプラグの清掃・接点メンテンスを行いました。
スパークプラグ点検以外は触手・目視点検ですのでスムースに行えましたがスパークプラグを外すのに一苦労しました。いかにも触るなと言わんばかりの狭い部分…
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今年７月に車検を迎える嫁のVWポロ(6R)の車検前点検と整備を少しずつ始めました。定期交換部品その３です。ブレーキフルードは前回車検から交換していないので、定期交換と合わせて足廻りの点検を行いました。
タイヤを外すため、ジャッキアップをエアレンチで行うアタッチメントとジャッキスタンドを入手しました。ジャッキスタンドは車体の落下防止で、…
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今年７月に車検を迎える嫁のVWポロ(6R)の車検前点検と整備を少しずつ始めました。定期交換部品その２です。１年前にW502規格のカストロール「EDGE 5W-40 」に交換し、１年毎にオイル交換することにしました。
この車両はオイルを下抜きする場合、アンダーカバーを外す必要があり手間が掛るので上抜き用のオイルチェンジャーを導入しま…
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今年７月に車検を迎える嫁のVWポロ(6R)の車検前点検と整備を少しずつ始めました。定期交換部品から始めます。エアコンフィルターは２年間交換していないので車検に合わせて交換します。ディラー車検では毎年交換を推奨される部品です。
新型コロナウイルス対策で常時外気導入で車内換気しているのでフィルター性能が落ちるリスクを解消することも出来…
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今年７月に車検を迎える嫁のVWポロ(6R)の気になっていたドラレコのリプレースを行いました。既設のドラレコも前後撮影のものですが、リアカメラの画像が粗く周囲の動きが分かる程度でナンバープレートの読み取り難いレベルでした。
そのため、以前にフロントカメラとして使用していたドラレコを後方用に併設していたのですが吊り下げ式でルームミラー…
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４月に通信制限なしの「RAKUTEN UN-LIMIT」を契約したので、愛車のBMW X3(F25)AndoroidナビにAmazonプレイムビデオのアプリをインストールして、「RAKUTEN UN-LIMIT」で通信可能なXperiaZ4のデザリングでAndroidナビにWiFi接続して視聴できることを確認しました。
以前にダウ…
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先日、愛車BMW X3(F25)の夏タイヤ交換時にホイール清掃をしておいたのですが、時間の関係でガラスコーティングを分けて行いました。一昨年末にガラスコーティングしていますが、ブレーキパッドを低ダストタイプに交換したので再施工することにしました。
コーティング前の下地処理にあたり、鉄粉落としスプレーとトラップ粘土も使用しましたが塗…
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新型コロナウイルス対策で緊急事態宣言が出て外出自粛となっており車での外出も控えていますが、夏タイヤへの交換時期ですので嫁のVWポロ(6R)に続き自宅ガレージでタイヤ交換と足廻りゴム部品の劣化防止対策を行いました。
まず、タイヤを外してドライブシャフトブーツやサスペンションアームのブッシュ他のゴム部品のひび割れがないか目視点検します。昨…
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新型コロナウイルスの状況が気になる所ですが、４月に入り、大分暖かくなってきたので気分転換を兼ねて冬タイヤを夏タイヤに交換しました。 タイヤ交換は何度か別記事にしていますので、そちらをご参照下さい。
タイヤ交換のついでにブレーキ点検と足回りのブーツやブッシュ他のゴム部品の劣化防止にラバープロテクタントを塗布しておきました。嫁のVWポロ(…
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暖かくなってきたので、嫁のVWポロ(6R)のフロントガラスの撥水コーティングの効果が落ちていたので再施工しました。
同じ撥水コーティング剤を使用するので重ね塗りで良いとは思いますが、ルーフからボディのフッ素系コーテイング剤が流れて定着している可能性があるので、下地処理からやり直しました。
今回は下地処理にネットで評判が良い「窓ガラス…
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嫁のVWポロ(6R)のリアライセンスランプは大分前にLED化していたのですが、点灯直後のチラつきがあり球切れチェックキャンセルのコーデイングをしたものの症状改善しませんでした。
７月に車検を迎えるので、この程度では問題ないと思いますが灯火類の目視検査は検査する方により厳しくチェックされるケースがあるようですので対策してみました。
交…
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車検後のメンテナンスが一通り完了したので、外装コーティングを行いました。DIYメンテナンスをすると愛着が高まります。一昨年の年末にDIYでガラスコーティングをしたのですが１回塗布のみで２回塗布した方が良いようなので再施工しました。
下地処理は前回行っているので、シャンプーと鉄粉取りをしてから施工しました。艶が戻り綺麗になりました。…
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愛車のBMW X3(F25)はディーゼル車で、燃料フィルター交換サイクルがガソリン車より短く設定されており、３～４万ｋｍ程度で交換推奨されています。
軽油はガソリンよりも水分の含有率が高いようなので、フィルターの性能が落ちると燃圧低下や高価なインジェクターに悪影響（燃圧低下や燃料噴射装置の潤滑が悪くなる）があるとのことで交換することに…
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ユーザ車検前の２４か月点検で、リザーバタンクの冷却水が0.5L程度減っており補充したのですが、更に１年前の１２か月点検でも同じ位補充しています。
１年で0.5Lというのはそれ程気にすることはないのかも知れませんが、リザーバタンクのキャップの劣化による気密不足になるケースがあるようなので、社外品に交換して様子を観ることにしました。
…
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BMW CICの2020年版ナビ地図がようやくリリースされました。例年、１２月中旬頃のリリースなので1か月以上遅れてのリリースです。NBTに切替わって７年程経過しているので、そろそろCICはリリースされなくなるかも知れませんね。
昨年はDIYでHDDにナビ地図アップデート後、SSDにクローン作成した記事を投稿しましたが、今回はSSD化…
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先日、愛車BMW X3(F25)のリコール対応でEGRユニットは対策品に交換していただき新品になりました。
ISTA-Dによる車両診断ではDDEモジュールのエラーはなく、EGRやDPFも異常はありませんでしたが、DPF(Diesel Particulate Filter)装置はこのリコールには含まれておらず、走行距離５万ｋｍを超えたの…
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昨年末に愛車BMW X3(F25)をユーザ車検に通した際に、EGRリコール未対応の指摘がありました。ディーラに連絡した所、交換部品が準備可能となったとの事で入庫予約を入れました。
入庫日直前にBMW JAPANからリコール通知が来て、別件かと思いましたがEGR交換の案内でした。2018年11月頃に１度目の案内が来て、ディーラ点検で問題…
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愛車BMW X3(F25)のメンテナンスをDIYで行っていくのに当たり、車両診断機を検討していました。Carlyというスマホアプリも手軽に使えそうなので検討したのですが、毎年約６千円の課金があり見送りました。
導入したのはBMWディーラでも使用している車両診断ソフトであるISTA-D（Rheingoldとも呼ばれているようです）の…
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愛車BMW X3(F25)のブレーキフルードとブレーキパッドDIY交換後、１００ｋｍ程走行したので異常が無いか念のため点検しました。
結果はブレーキフルード漏れや、ブレーキの引きずり、パーキングブレーキの効きを含めて全く問題なしです。パーキングブレーキは少し心配でしたがユニットを取り外してからブレーキパッド交換する方法で問題ないようで…
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昨年末に愛車のBMW X3(F25)が初めてのユーザ車検にチャレンジして合格しました。やり残したブレーキフルード交換に合わせて、ブレーキパッドも交換しました。
フロントのブレーキパッド残量が約５ｍｍと車検を通す上では問題ないのですが、次回車検までに交換となりそうな事と、純正のブレーキパッドはブレーキダストが酷く、ダスト低減タイプの物に…
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昨年末の愛車のBMW X3(F25)のユーザ車検でやり残したブレーキフルード交換（メーカが２年毎の交換推奨）をDIYで行いました。
通常ブレーキフルード交換をDIYで行う場合はブレーキを踏む人と排出されたフルードの確認とリザーバタンクへのフルード補給を行う人の２人で行う必要があります。今後ブレーキフルード交換をDIYで行うので、ワン…
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愛車のBMW X3(F25)が車検時期になり、走行距離少なくどこも不具合はないので始めてユーザ車検にトライしました。１回目であっさり合格しました。この車両は重量税が減免されている事もあり費用は約４６千円で済みました。
掛った費用・自賠責保険：25830円（前回より若干安くなっていました）・重量税： 20000円（印紙、クリーンディー…
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愛車のBMW X3(F25)が車検時期になり、走行距離少なくどこも不具合はないので始めてユーザ車検にトライすることにしました。保証は切れていますので自分で修理できない故障の場合のみディラーに依頼することにします。
サービスインターバルのリセット点検時期や車検時期はidriveの車両情報から変更できます。車検時期も合格する前提でフライン…
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車検が近づいた愛車BMW X3(F25)のエンジンオイル交換をDIYで行いました。使用したオイルはカストロールのC3 0W-30のもので日本では市販されておらず、業者からオークションで入手しました。
メーカ推奨オイルはBMW-LL04(5W-30)ですが、純正以外のカストロールではこのオイルが該当するようです。純正オイルもAmazon…
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今年は暖冬の予報ですが、朝方や夜間の冷え込みは有りますので例年通り冬タイヤに履き替えました。4WD＋スタッドレスタイヤも万能ではなく、アイスバーンなどの路面状況によりスタックするケースもありますので冬季は金属チェーンもトランクに積んでいます。スキー他で冬山でドカ雪に見舞われる場合に備えて、スクレーパーとスコップも用意しました。
冬…
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車のバッテリーメンテナンスには気を使っているのですが、充電器にはライト表示の簡易診断機能しかなく数値で確認するためバッツテリー診断機を入手しました。
入手したのは「Meltec ML-100」です。比重計のようにバッツテリー液にアクセスしなくても診断できる優れもので、アイドリングストップ用バッテリーにも対応しています。
診断内容…
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愛車BMW X3(F25)のフロントガラスに飛び石で小さな傷が付いてしまったので、大きくならないようにリペアしました。プロに頼んだ方が仕上げは期待できますが、よく見ないと分からない程度の傷なのでDIYで修理することにしました。
この手のリペアキットは結構な種類がありますが、Amazonで高評価で安価な物を見つけたので入手しました…
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嫁のポロ(6R)はスタートボタン採用前のキーシリンダー式のもので、キーの回りが渋くなっていたのでメンテナンスしました。キーを無理に回すとシリンダーが破損するケースがあるようで、シリンダー交換となるとかなりの高額修理になるようです。
ポロに限らずキーシリンダー式のVW車は同様の症状がでる場合があるようで、ディラーでこのメンテナンス方…
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