愛車のBMW X3(F25)20Dにはアイドリングストップ機能があり、マニュアルでOFFにすることが多くなりデフォルトOFFのコーデングを行いました。この車は長距離用途で使用することが多く、暖機中の市街地走行でもアイドリングストップするケースがありバッテリーの負荷を抑えるためです。クリーンディーゼルですので、ガソリン車に比べて圧縮比が高…
トラックバック：0
コメント：0
テーマ：車
先日、嫁のポロ(6R)の後席用USBポートを増設したのに続き、愛車のBMW X3(F25)にもリアシート用USBポートを増設しました。新型コロナ禍で車の使用頻度が減っていますが、家族が後席乗車する場合のスマホ充電が主な使用用途です。
増設といっても、センターコンソール後方に元々付いているシガーソケットに延長コード付きのUSB変換ソケ…
トラックバック：0
コメント：0
先日、嫁のポロ(6R)のスタッドレスタイヤを中古（２０１８年製造）のブリヂストン製ブリザックVRXに交換しました。残り山は中央付近で約６ｍｍでプラットフォームまで１ｍｍ程度とスタッドレスタイヤとしての使用限度に近い状態です。
タイヤ硬度計で約４０前後と硬度は問題なくサイプの深さも十分あり、アイスバーンでなければ雪道走行は大丈夫そうです…
トラックバック：0
コメント：0
昨年、嫁のポロ(6R)のHIDヘッドライトの配線をAliExpressで入手した１０ピン→１４ピン変換コネクターで配線を見直しました。BCMへデイライトとコーナリングライトの配線をしましたが、フューズボックスやリレーの配線変更が必要なようで結局元に戻した状態です。
元に戻したといっても、１０ピンからLEDスモールライトへ配線してコーナ…
トラックバック：0
コメント：0
嫁のポロ(6R)のスタッドレスタイヤは６年程前にホイールとセットのものをヤフオクで格安（確か４本セットで２万円以下）で入手しました。タイヤは４本ともダンロップのWINTER MAXX01の2010年製造のもので入手時点で５年程使用されていたものです。
雪国ではアイスバーン性能が落ちる３～５シーズンで履き替えるようですが、タイヤ溝は、…
トラックバック：0
コメント：0
嫁のポロ(6R)は、MY2013のコンフォートラインでハロゲンヘッドライト仕様です。ハイラインにはオプションでGTIと同じHIDヘッドライトが選べたのですが、コンフォートラインにはオプション設定もありませんでした。
HIDの明るさに慣れていることもあり、標準のハロゲンヘッドライトは非常に暗く夜間走行に支障があったためオプション設定のH…
トラックバック：0
コメント：0
愛車のBMW X3(F25)で左前輪のスピードセンサーの故障によるブレーキシステムエラーが発生してしまい、４輪全てのスピードセンサーを交換しました。嫁のポロ(6R)の走行距離はまだ３５千Km程度で、ブレーキ系のエラー等は発生していませんが、冬タイヤ交換に合わせてスピードセンサーの点検・清掃を行いました。スピードセンサーはABS（アンチロ…
トラックバック：0
コメント：0
先日、愛車のBMW X3(F25)を冬タイヤに交換した際に法定１２ヵ月点検と合わせて、リアスピードセンサーを予防交換しました。今年１０月頃、突然「ブレーキシステムエラー」が発生し、左フロントのスピードセンサー故障が原因でした。
フロント右側も社外品に予防交換して２か月程様子を観ており、問題なさそうなのでAliExpressで１本約１０…
トラックバック：0
コメント：0
師走に入り最低気温が７度を下回ることが多くなり、愛車のBMW X3(F25)を冬タイヤに交換しました。タイヤ交換時にタイヤ、ブレーキ、及び足廻りの点検をして、ついでに法令１２ヵ月点検も合わせてＤＩＹで行いました。
昨年末にユーザ車検１発合格して、エンジンオイルやブレーキオイルは交換済です。新型コロナ禍の影響で車検後の走行距離が１０００…
トラックバック：0
コメント：0
先日、嫁のポロ(6R)にアームレストを装着しました。アームレストの収納内にスマホ充電ケーブルを引き込み、後席でも充電可能とするためUSBポート付きのシガーソケットを増設しました。センターコンソールから長い充電コードを引き回す方法もありますが、配線が露出してサイドブレーキやシートレールに干渉してしまうのと、見た目も良くないためアームレスト…
トラックバック：0
コメント：0
嫁のVWポロ(6R)はMY2013のコンフォートラインです。ハイラインに標準装着されているパーキングブレーキレバーの上にアームレストが付いていません。
後付け用のアームレストが以前から販売されており、最近ではAmazonでも１３千円程度で販売されています。上海VW向けOEMと思われるポロ(6R)用のアームレストがAliExpressで…
トラックバック：0
コメント：0
半年程前に、嫁のVWポロ(6R)に取付けたAPEMANの前後撮影ドラレコは画質も良く問題なく稼働しています。気になる点としてフロントカメラの固定方法が吸盤式で屋外で長時間駐車した場合に太陽光の熱のためか吸盤が剥がれてしまうことがありました。
運転時に視界の妨げにならないようにフロントガラスの取付場所をバックミラー裏にしているのですが、…
トラックバック：0
コメント：0
今年２０２０年４月から新型車両に義務化されたオートライトを嫁のポロ(6R)にＤＩＹで取付けてみました。
最近になり明暗センサーがライト操作スイッチと一体化されたもので、配線やコーデイングが必要ないものが販売されていることを知りました。入手したのはAmazonでも７千円程度で販売されているものですが、同等品を約半額でAliExpre…
トラックバック：0
コメント：0
嫁のポロ(6R)にクルーズコントロールをＤＩＹで取付けました。取付け後、ＢＣＭコンピュータとエンジンルーム内のエンジン制御コンピュータへの配線とコーデングが必要です。クルーズコントロールユニットの取付については別記事にしていますので、そちらをご参照下さい。
＜注意事項＞ ・配線追加やコーディングは、オリジナルの状態に変更を加えるの…
トラックバック：0
コメント：0
嫁のポロ(6R)にクルーズコントロールをＤＩＹで取付けました。ＢＣＭコンピュータとエンジンルーム内のエンジン制御コンピュータへの配線とコーデングが必要で難易度高めです。
AliExpressで入手したクルーズコントロールはMY2012-2013のポロ(6R)対応の純正クルーズコントロールレバーで取付け用ワイヤーハーネス付きです。 中…
トラックバック：0
コメント：0
先日、愛車のBMW X3(F25)でブレーキシステムエラーが発生し、原因と思われる左フロントのスピードセンサーを交換しました。国内輸入業者から入手した社外品のスピードセンサーを使用しましたがブレーキシステムエラーは発生しなくなりました。
スピードセンサーは４輪全てに使用されており、ご存知の通りABS（アンチロック・ブレーキ・システム）…
トラックバック：0
コメント：0
先日、愛車のBMW X3(F25)で走行中、突然ブレーキシステムエラーのアラートが表示され、左フロントスピードセンサーを清掃して様子見としましたが、同じエラーが再発してしまい、スピードセンサーを交換することにしました。
スピードセンサーはAmazonで３千円程度で入手できるのですが、中国からの配送のようで３週間程納期が掛るので在庫…
トラックバック：0
コメント：0
先日、愛車のBMW X3(F25)で走行中、突然ブレーキシステムエラーのアラートが表示され、タイヤ空気圧モニターも同時にエラーが表示されました。ＡＢＳが効かない状態のようで、急ブレーキを避けて慎重に運転し最寄りのディーラーへ入庫するようメッセージが出ていました。
走行モードも強制的に「コンフォートモード」に切替わりましたが普通に走…
トラックバック：0
コメント：0
愛車のＢＭＷ X3(F25)は２リッター４気筒のクリーンディーゼル車です。ディーゼルエンジンは圧縮比が高く高圧のインジェクターから軽油を燃焼室に吹いて爆発させるため振動やカラカラ音がガソリン車より大きくなる傾向があります。
インジェクターは精密部品で特にガソリン車でも直噴の場合は定期的な洗浄をしたほうが良く、ハイオクガソリンには洗浄剤…
トラックバック：0
コメント：0
リチウムイオン電池の中でも安全性や耐久性に優れたLiFePO4電池に興味があり、Amazonのタイムセールで特売していたポータブル電源を入手しました。約１５千円と約半分の容量の通常のリチウムイオン電池とほぼ同じ価格で購入することが出来ました。
入手したのはBEAUDENS（ビューデンス）というメーカーの「S2401」というモデルです。…
トラックバック：0
コメント：0
先日、愛車のBMW X3(F25)に久々に乗った時にオートリアゲートが動作しないことに気づきヒューズを調べましたが切れていませんでした。 リアゲートの開閉スイッチはカチカチ音がするので、コントロールユニットが怪しいと思いトランクルーム内の場所を探してみました。
Ｅ７０型Ｘ５の場合は、リアフューズＢＯＸのすぐ傍にありアクセスしやすい場所…
トラックバック：0
コメント：0
車の洗車でウオータースポット防止のために導入している純水(軟水)器の陽イオンフィルターを半年程前に再生しました。再度、硬度指示薬で確認した所ほとんど水道水と同じ状態になっていました。
車２台ということもありますが半年持たないということになります。そこで、同じ純水(軟水)器をもう１台入手して２連結にしてみました。単純にフィルターの寿命が…
トラックバック：0
コメント：0
嫁のVWポロ(6R)が車検時期になり、走行距離少なくどこも不具合はないので愛車のBMW X3に続きユーザ車検にトライしました。
結果は１回目であっさり合格しました。この車両は重量税が減免されている事もあり費用は約４8千円で済みました。
掛った費用・自賠責保険：21550円（前回より若干安くなっていました）・重量税： 2460…
トラックバック：0
コメント：1
今年７月に車検を迎える嫁のVWポロ(6R)の車検前点検と整備を少しずつ始めました。２４か月点検その５です。ユーザ車検を朝一番の時間枠で予約したので、前日に最終点検とサービスインターバルのリセットを行いました。
ライト関係の点灯確認です。車検時に偶然球切れになるケースもまれにあるようで直前の点検です。フォグライトとテール・ブレーキラ…
トラックバック：0
コメント：0
今年７月に車検を迎える嫁のVWポロ(6R)の車検前点検と整備を少しずつ始めました。２４か月点検その４です。エンジンルームルームの点検とスパークプラグの清掃・接点メンテンスを行いました。
スパークプラグ点検以外は触手・目視点検ですのでスムースに行えましたがスパークプラグを外すのに一苦労しました。いかにも触るなと言わんばかりの狭い部分…
トラックバック：0
コメント：0
今年７月に車検を迎える嫁のVWポロ(6R)の車検前点検と整備を少しずつ始めました。定期交換部品その３です。ブレーキフルードは前回車検から交換していないので、定期交換と合わせて足廻りの点検を行いました。
タイヤを外すため、ジャッキアップをエアレンチで行うアタッチメントとジャッキスタンドを入手しました。ジャッキスタンドは車体の落下防止で、…
トラックバック：0
コメント：0
今年７月に車検を迎える嫁のVWポロ(6R)の車検前点検と整備を少しずつ始めました。定期交換部品その２です。１年前にW502規格のカストロール「EDGE 5W-40 」に交換し、１年毎にオイル交換することにしました。
この車両はオイルを下抜きする場合、アンダーカバーを外す必要があり手間が掛るので上抜き用のオイルチェンジャーを導入しま…
トラックバック：0
コメント：0
今年７月に車検を迎える嫁のVWポロ(6R)の車検前点検と整備を少しずつ始めました。定期交換部品から始めます。エアコンフィルターは２年間交換していないので車検に合わせて交換します。ディラー車検では毎年交換を推奨される部品です。
新型コロナウイルス対策で常時外気導入で車内換気しているのでフィルター性能が落ちるリスクを解消することも出来…
トラックバック：0
コメント：0
今年７月に車検を迎える嫁のVWポロ(6R)の気になっていたドラレコのリプレースを行いました。既設のドラレコも前後撮影のものですが、リアカメラの画像が粗く周囲の動きが分かる程度でナンバープレートの読み取り難いレベルでした。
そのため、以前にフロントカメラとして使用していたドラレコを後方用に併設していたのですが吊り下げ式でルームミラー…
トラックバック：0
コメント：0
４月に通信制限なしの「RAKUTEN UN-LIMIT」を契約したので、愛車のBMW X3(F25)AndoroidナビにAmazonプレイムビデオのアプリをインストールして、「RAKUTEN UN-LIMIT」で通信可能なXperiaZ4のデザリングでAndroidナビにWiFi接続して視聴できることを確認しました。
以前にダウ…
トラックバック：0
コメント：0
